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22 novembre 2014 6 22 /11 /novembre /2014 09:36
Construire à tout âge

Une passion de tout les âges

60 ans séparent les constructeurs de l'HYDROCHEL TWO

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19 novembre 2014 3 19 /11 /novembre /2014 08:44
Etambot

Nous veillons à l'étanchéité de la coque

Cela est un problème récurent sur les Hydravions

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27 octobre 2014 1 27 /10 /octobre /2014 08:44
Commande de profondeur

La commande de la profondeur est assuré par un Teleflex puis par deux biellettes qui commandent les parties mobiles de la profondeur

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29 septembre 2014 1 29 /09 /septembre /2014 10:51
DIRECTION

La direction de l'HYDROCHEL TWO est prête a être entoilé

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4 septembre 2014 4 04 /09 /septembre /2014 16:39

C'est la rentrée

Les jeunes commencent l'entoilage, ici les parties mobiles de l'empennage horizontal

ENTOILAGE
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3 août 2014 7 03 /08 /août /2014 18:31
DIRECTION et SAFRAN

Un hydravion est fait pour voler mais lorsqu'il est sur l'eau, il faut pouvoir le diriger

C'est maintenant chose faite sur l'HYDROCHEL TWO

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16 juillet 2014 3 16 /07 /juillet /2014 12:31
TRANSPONDEUR

Les vacances étant là, la construction faiblit mais un généreux donateur vient de nous offrir un transpondeur mode S qui nous permettra de pouvoir voler au dessus de l'étang de Berre

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31 mai 2014 6 31 /05 /mai /2014 10:57

La technique de construction est bien au point

Ce mode de construction est optimisé depuis le POUCHEL LIGHT www.pouchel.com

Les ailes basses sont prêtes à être entoilées

AILES BASSES
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29 mai 2014 4 29 /05 /mai /2014 14:49

Après la coque on passe aux ailes
La construction est identique au autres XXCHEL, seule la matière des longerons est différente, sur ce biplace , ils sont en 6082 T6

Maintenant les ailes
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15 mai 2014 4 15 /05 /mai /2014 09:24

Nous avons appliqué une peinture polyuréthane pour assurer l'étanchéité finale

PEINTURE
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